Изчезналата от Втората световна война британска подводница HMS Triumph открита в Егейско море (видео)

Британската подводница HMS Triumph, чиято истинска съдба е обвита в мистерия откакто корабът и целият му екипаж изчезват през 1942 г., най-накрая е открита на дъното на Егейско море от гръцкия изследовател Костас Токтаридис и неговия екипаж.

Търсенето продължи около 25 години

Подводницата изчезва безследно с всички 64 членове на екипажа преди около 81 години, в разгара на Втората световна война. Различни опити да бъде намерено бяха направени по различно време от екипи от Обединеното кралство, Малта и Русия, но без успех.

Най-накрая Токтаридис и екипът му успяха да разкрият мистерията около нейното изчезване след издирване, започнало за първи път през 1998 г. „Това беше най-трудната и най-скъпата мисия, която някога съм предприемал в живота си“, каза Токтаридис пред държавната информационна агенция. амна.

„Историята на подводницата е многостранна и уникална във военноморските хроники, тъй като е неразривно свързана с националната съпротива и разузнавателните служби на времето, действащи по време на окупацията“, добави той. Според него ключът към разплитането на мистерията, останала скрита повече от осем десетилетия, е „изследване с помощта на първични източници. Наложи се да се извърши широко проучване на архивите както във Великобритания и Германия, така и в Италия и Гърция.

„HMS Triumph“ във водите на Егейско море

За първи път пуснат през 1938 г.триумф» сериозно влезе във Втората световна война през май 1939 г. и завърши общо 20 бойни излизания. За първи път навлиза в Егейско море в края на март 1941 г., за да разузнае бреговете на Додеканезките острови и да разтовари офицери на гръцките брегове.

Той постигна известен успех, потопявайки голям брой вражески кораби, включително италианската подводница Salpa. Тя също е участвала в трудни мисии за изхвърляне на ръководители на специални операции (SOE) и агенти на MI9 и спасяване на войници, хванати в капан по време на британското отстъпление, които трябваше да избягат в Александрия в Египет.

На 26 декември 1941 г. Triumph отплава от Александрия за своята 21-ва и последна мисия, преди да се върне в Англия за основен ремонт и поддръжка. Наредено му е да проведе две специални операции, като междувременно патрулира определен участък от Егейско море.

На борда на плавателния съд имаше много необичайни членове на екипажа – агентът на SOE и MI9 лейтенант Джордж Аткинсън, гръцкият експерт по безжични комуникации на SOE Диамантес Арванитопулос (кодово име DIAMOND), комуникационният офицер от Нова Зеландия капитан Крейг, двама командоси от британската армия от Нортхемптънширския полк и Кралския полк, както и артилерия и пет тона аварийно оборудване. Мисията на Аткинсън (кодово име ISINGLASS) беше да се срещне с гръцка съпротивителна клетка в Атина и след това да освободи 18 подбрани съюзнически войници, които бяха взети в плен от италианците.

Аткинсън носеше значителна сума пари в брой и златни монети, предназначени да помогнат на MI9 и SOE на определени лица в окупирана Атина, както и два комплекта радиопредаватели за комуникация с Кайро.

Капитан Крейг ръководи втората тайна мисия с кодовото име „Кони Айлънд“, която трябваше да координира освобождаването на 30 британски бегълци, които бяха на острова. Антипарос.

В джоба си Аткинсън държеше своя оперативен протокол, написан на машина със заглавие („ДА НЕ СЕ ИЗВАЖДА НА БРЯГА“). Тъй като мисията му беше усложнена от двойни инструкции от SOE и MI9, той трябваше да пренебрегне това предупреждение.

През нощта на 29 срещу 30 декември 1941 г. „Триумф“ навлиза в залива Деспотико, където акостира група специални сили и остави провизии за тях. Капитан Джон С. Хадарт информира 30 командоси, че има заповед да патрулира в Егейско море и ще се върне да ги вземе на 9-10 януари за Александрия. Той също така съобщи по радиото успешното приключване на първата фаза от мисията. Това беше последното съобщение, получено от кораба.

Всички членове на екипа на SOE са арестувани в Антипарос и документът за операцията Аткинсън, който изброява имената на 37 членове на гръцката съпротива в Атина с техните псевдоними и кодови номера, попада в ръцете на врага.

Информацията е предадена на германските власти и всичките 37 са заловени и екзекутирани заедно с Аткинсън. Останалите са изпратени в концентрационни лагери.

Последна атака на юг от Сунио

„триумф„продължи да патрулира, като се почувства близо до островите Милос и Наксос. На 9 януари 1942 г. в 11:45 сутринта той атакува циментовия кораб Rhea, теглен от Taxiarchis южно от Сунион, докато торпедото не успява и експлодира в крайбрежните скали. „Наскоро идентифицирахме още три британски торпеда Mk VIII в същата част от дълбините от същия тип, който беше използван“триумф“, каза Токтаридис. Подводницата е видяна за последно в движение от италиански пилот, летящ в района, на около четири морски мили югоизточно от Сунион, добави той, отбелязвайки, че тази загубена преди това част от информацията е помогнала за разрешаването на „мистерията“ на историята на подводницата.

След това всички следи от кораба изчезват и на 23 януари 1942 г. Британското адмиралтейство обявява, че подводницата трябва да се счита за изгубена.

Откриване на HMS Triumph

Изчезналата подводница е открита 81 години по-късно от Токтаридис и неговия екип, които я описват като „вдъхващ благоговение подводен гроб за 64 герои“. Лежи на морското дъно под вода, с наклон от осем градуса надясно, на десетки километри от брега.

Перископите и люковете са спуснати, което показва, че тя е била в дълбоко гмуркане в последните си моменти, докато дълбочината и кормилата показват, че тя се е движела на постоянна дълбочина.

Кулата носи дървен волан, компас и леко повдигнато 4-инчово оръдие. Люковете от двете страни на оръдието, водещи вътре, също са затворени. От предната страна на моста вратата, водеща към артилерийската стая е отворена … всички люкове са затворени. Дясната торпедна тръба се отвори, торпедото MK VIII беше наполовина извън подводницата.

Очевидно подводницата е потънала поради мощна експлозия в носа, но причината за експлозията все още не е ясна.

„Нашите изследвания продължават, главно на историческо ниво, тъй като се появяват нови доказателства и факти. В комбинация с информацията, която сега имаме от мястото на катастрофата, и с помощта на военноморски експерти, специализирани в подводници и торпеда, те ще отключат тайните на HMS Triumph“, каза Токтаридис.

Source link