Правителството преговаря с корабните компании за високите цени на фериботите

След като гражданите се оплакваха и често се възмущаваха от високите цени на фериботите, правителството най-накрая реши да предприеме действия и във вторник държавният министър се срещна с представители на корабни компании в опит да ги убеди да намалят цените.

Според всекидневника ethnos.gr цените на билетите са се увеличили с 25%-30% в сравнение със същия период на 2022 г., а ако се сравнят с цените преди пандемията, то с всички 70%. Разходите за пътуване с ферибот до островите са непосилни за средностатистическото гръцко семейство поради много скъпите билети, което води до отмяна на ваканциите или търсене на дестинации по шосе и съответно разходите ще бъдат по-ограничени.

Покачване на цените на фериботния транспорт

Според вицепрезидента на Общогръцката федерация на туристическите бюра Григорис Лавдас цените на фериботните билети тази година са с около 25%-30% по-високи в сравнение със съответния период на миналата година. В резултат на това почти всеки трети грък, който е мислил или планирал да прекара ваканция на някой от островите, отменя плановете си и търси туристически дестинации в континентална Гърция, водени от факта, че са близо до постоянното си местожителство.

„Факт е, че тази година цените на фериботните билети се вдигат дори до 30%, в зависимост разбира се от дестинацията. Нашият бранш многократно се е оплаквал от проблема с цените на билетите, но за съжаление не можете да спорите с фериботните компании. „Те се позовават на по-скъп петрол, но в същото време добавят други увеличения, което води до по-високи цени на билетите. Разбира се, все още има решение да се лети до острова със самолет, но за едно семейство това решение е дори повече скъпо, така че фериботът е единственият изход“, подчерта Лавдас.

Типични примери за тарифа на ферибота, ако пътникът не резервира кабина, а седи в общата зала на ферибота:

• Фериботът Пирея-Родос за четиричленно семейство струва 364 евро в посока и 728 евро на връщане.
• Таксата от Пирея до Кос за един човек в едната посока е 77 евро, а четиричленно семейство ще трябва да похарчи 308 евро, което е почти 2 пъти по-скъпо от преди година.
• За Парос и Наксос билетът с индивидуален трансфер тази година струва 50 евро. Така, за да стигне четиричленно семейство от Атика до тези острови и да се върне обратно, ще трябва да платите 400 евро.

Трябва да се има предвид, че тези цени не включват разходите за пътуване с кола, както и разходите за настаняване и храна, които също са се увеличили драстично на популярните острови, а заплатите в Гърция всъщност не са същите като тях казват в различни справочници … „Такива цени на фериботните билети на практика означават, че … гръцките туристи не са желани на нашите острови, защото към това трябва да се добави много високата цена на живот. За съжаление това се използва в пика на туристически сезон“, добави Лавдас.

Среща на правителството и корабните компании

На срещата държавният министър Акис Скерцос поиска от корабните компании да представят конкретни предложения до четвъртък, 13 юли. Крайбрежните превозвачи трябва да представят предложения, за да предложат на пътниците значителни отстъпки за билети по основните маршрути, т.е. тези, които заминават или пристигат на пристанищата Пирея и Рафина в Атика, Солун и Кавала в Северна Гърция, и не непременно по маршрути между островите.

Корабните компании изброиха проблемите си с инфлацията, цените на горивата, поддържането на нерентабилни линии и значителните загуби от минали години, както и необходимостта от обновяване на линейния флот.

И това въпреки факта, че цените на фериботните билети през август тази година остават на същото ниво като през август 2022 г. Световните цени на петрола през лятото на 2023 г. паднаха с около 40%, докато цените на гръцките фериботи остават на същото ниво като година по-рано.

Съобщава се, че корабните компании са обещали, че в рамките на здравословната конкуренция и търговската политика ще реагират незабавно и ще допринесат за облекчаване на положението на гръцките семейства, като предоставят специални отстъпки и пакети. В допълнение към отстъпките за жителите на острова, бенефициентите на социален туризъм и други задължителни отстъпки от социалната политика (студенти, големи семейства, хора с увреждания и т.н.), правителството изисква отстъпките да се прилагат и за автомобили.

PS Не че пикът на летния ваканционен сезон вече е настъпил, но пътниците вече са резервирали билети за ферибот, включително двупосочни. Как тези пътници ще ползват „отстъпките“? Вероятно капитанът ще даде на всеки пътник по 3 евро в брой при слизане или ще даде ваучер за 5 евро за следващо пътуване с ферибота. Но е истина, като си помисля на глас…

Source link