Офицер от бреговата охрана свидетелства за убийството на Антонис Кариотис

Офицер от бреговата охрана, който беше на смяна в деня, когато Антонис Кариотис, на 36 години, беше убит от членове на екипажа на Blue Horizon, дава своите отговори на въпроси за събитията от миналия вторник вечерта.

Съобщава се, че той е заявил в показанията си, че във фаталната вечер е бил в пристанището на Пирея и в зоната, която е бил назначен да охранява, обяснявайки, че няколко минути преди трагичния инцидент той се е отдалечил от зоната за качване на ферибота и се е насочил към билетна каса от – за кавги.

Служител на бреговата охрана твърди, че малко преди затварянето на рампата и докато корабът тръгвал, той забелязал чужденци да се карат близо до билетните гишета. След това се насочи натам, за да види какво се случва, и като чу писъци от Синия хоризонт, веднага се върна обратно.

Пристигайки на кея, той чул граждани да викат „човек зад борда” и едва тогава видял 36-годишния Антонис. Съобщава се, че след това той започна да търси и извади тялото с помощта на малък скиф, който превозваше друг член на бреговата охрана.

Бреговата охрана отговаря за сигурността и реда в пристанището на Пирея. Отстоянието на служителите от мястото на трагедията е минимално или поне би трябвало да е минимално. Дори и да не се беше случил този инцидент с безпрецедентна бруталност, самият факт, че кораб напуска пристанището с отворен катапулт, е явно нарушение на закона и всеки, който е бил в пристанището, трябва да носи отговорност за това.

Ако това се случи, това означава, че се е случвало много пъти и се е превърнало в навик. С други думи, законът се нарушава по… навик. Това също така означава, че съществува преплетена връзка между пристанищните власти и корабособствениците, които се ползват с един вид, ако не и пълен, имунитет.

Source link