Какво ще стане, ако Иран започне война и затвори Ормузкия пролив?

Войната между Израел и Хамас, която вече е в своя 16-ти ден, поражда сериозни опасения, че целият Близък изток ще се „запали“. Докато израелската армия се подготвя за сухопътна офанзива в Газа, в северната част на страната, на границата с Ливан, тя трябва да се изправи срещу заплахата от Хизбула.

Тел Авив днес предупреди, че Хизбула въвлича Ливан във война, а премиерът Бенямин Нетаняху заплаши терористичната група с „немислимо“ възмездие. Междувременно Съединените щати дадоха да се разбере, че ако конфликтът ескалира, няма да се поколебаят да прибегнат до военна намеса. Всички, разбира се, се страхуват не толкова от Ливан или Сирия (чиито летища днес отново бяха ударени от израелски удари), колкото от Иран. Външният министър на Иран предупреди днес, че ако Израел не спре военните си действия, целият регион ще излезе извън контрол.

Ако Иран реши да влезе във войната, дори косвено, като дава заповеди на екстремистките организации, които контролира в Ливан, Сирия и Ирак, веднага ще се изправи пред санкции (въпреки че е под тях от много години). И в този случай почти сигурно ще предприеме ответни мерки. как? Затваряне на Ормузкия пролив.

Какво представлява Ормузкият проток

Те се считат за най-важната нефтена „артерия“ на планетата и се намират между Оман и Иран, свързвайки Персийския залив на север с Оманския залив на юг и Арабско море отвъд него. Тяхната ширина в най-тясната им част е 33 км, а дължината на корабния път е само 3 км във всяка посока. Обединените арабски емирства и Саудитска Арабия се опитват да намерят алтернативни начини за заобикаляне на проливите, включително изграждането на допълнителни нефтопроводи.

Защо затварянето им е тревожно

Около една пета от общото потребление на петрол в света преминава през проливите всеки ден. Според данни на аналитичната компания Vortexa, представени от Reuters, между януари и септември 2023 г. през Ормузкия пролив ще преминават средно 20,5 милиона барела на ден (b/d) нефт и петролни продукти.

Членовете на ОПЕК Саудитска Арабия, Иран, Обединените арабски емирства, Кувейт и Ирак изнасят по-голямата част от своя суров петрол през пролива. Катар, най-големият износител на втечнен природен газ (LNG) в света, изпраща почти целия си LNG през проливите.

Около 80 милиона метрични тона, или 20% от световния LNG поток, преминава през проливите всяка година, каза Vortex. Цените на петрола вече преодоляха бариерата от 92 долара за барел, а цените на газа – 50 долара за MWh.

Стъпките на САЩ и Израел

Петият американски флот, базиран в Бахрейн, има за задача да защитава търговското корабоплаване в региона. Иран заплаши да прекъсне доставките на петрол през Ормузкия проток, ако Съединените щати се намесят активно във войната или се опитат да удушат икономиката му. Израелската армия се готви за сухопътна инвазия в ивицата Газа, за да унищожи Хамас, което повишава риска от по-широк конфликт.

Сценарий за петролно ембарго
Иранският външен министър Хосейн Амирабдолахян преди няколко дни призова мюсюлманските страни да наложат петролно ембарго и други санкции срещу Израел, но източници от ОПЕК отхвърлиха подобен сценарий.

През 1973 г. арабските производители, водени от Саудитска Арабия, наложиха петролно ембарго срещу западните страни, които подкрепиха Израел във войната с Египет, по-специално Канада, Япония, Холандия, Великобритания и Съединените щати. Ако по това време западните страни бяха основните купувачи на петрол, добит от арабските страни, днес основният купувач на петрол, добиван от ОПЕК, е Азия.

Случки от минали години

Ройтерс събра всички експлозивни минали инциденти, свързани с Ормузкия пролив:

• По време на войната между Иран и Ирак (1980-1988) и двете страни се опитаха да прекратят износа на петрол една за друга в така наречената „танкерна война“.
• През юли 1988 г. USS Vincennes сваля ирански самолет, убивайки всички 290 души на борда. Вашингтон каза, че това е инцидент, а Техеран каза, че е умишлена атака.
• В началото на 2008 г. Съединените щати заявиха, че ирански кораби заплашват три от техните военноморски кораби в пролива.
• През юли 2010 г. японският танкер M Star беше нападнат в пролива от бригадите Abdullah Azzam, екстремистка група, свързана с Ал Кайда.
• През януари 2012 г. Иран заплаши да блокира пролива в отговор на американски и европейски санкции, насочени към спиране на развитието на ядрената програма на Техеран.
• През май 2015 г. ирански кораби отвлякоха контейнеровоз в пролива и стреляха по танкер, плаващ под сингапурски флаг, който според тях унищожи иранска петролна платформа.
• През юли 2018 г. президентът Хасан Рухани намекна, че Иран може да прекъсне търговията с петрол в проливите в отговор на усилията на САЩ да спрат износа.
• През май 2019 г. четири кораба, включително два саудитски танкера, бяха нападнати край бреговете на ОАЕ близо до Фуджейра, един от най-големите центрове за доставка на гориво в света.
• разположен близо до Ормузкия пролив.
• През януари 2021 г. Иран залови танкер под южнокорейски флаг във водите на Персийския залив и арестува екипажа му.
• През май 2022 г. Иран арестува 2 гръцки кораба в отговор на ареста на ирански кораб в Гърция по искане на Съединените щати. Корабите бяха освободени едва след 6 месеца. Гърция трябваше да върне за своя сметка петрола, конфискуван и прехвърлен преди това на американците.
• През декември 2022 г. американската армия каза, че кораб на Корпуса на гвардейците на ислямската революция се е приближил на 150 метра от американски военни кораби в пролива.
• През май 2023 г. Иран залови два петролни танкера, преминаващи през проливите, като отмъщение за конфискуваните от САЩ ирански танкери.
• През юли 2023 г. ВМС на САЩ заявиха, че са се намесили, за да попречат на Иран да конфискува два търговски танкера в Оманския залив. Военноморските сили казаха в изявление, че от 2021 г. Иран е „тормозил, атакувал или заловил приблизително 20 търговски кораба под международен флаг“.

Source link