В Гърция, както и в много други страни, феноменът на преобръщане на километража, главно при вносни употребявани автомобили, е проблем, който тревожи както купувачите, така и властите.
Купувачите, привлечени от перспективата за закупуване на превозно средство с по-малък пробег и по-добра икономия на гориво, могат несъзнателно да закупят превозно средство, което е било обект на значителна употреба и износване. Този проблем се създава от продавачи, които измамно подценяват пробега на автомобилите, за да увеличат пазарната им стойност. Тази практика, освен че заблуждава купувачите, създава и сериозни проблеми с безопасността, тъй като автомобил с голям пробег може да изисква ремонт или подмяна на някои важни компоненти.
Гръцките власти се опитват да се борят с това явление по различни начини. На 26 септември 2019 г. правителството с министерски указ прие важна поправка в закона, след като веднъж беше установено, че тестваното превозно средство има километрите са фалшифицирани. Проверката беше спряна и собственикът трябваше да коригира показанията на километража в рамките на 20 дни и след това отново да бъде прегледан.
Както се оказва, при проверка на тази кола действителният пробег, върнат от програмата за кръстосана проверка на историята, е почти 654 000, а километражът показва 227 000 километра.
More Stories
Солун: Мъж осъден за използване на фалшива диплома
Прокуратурата проучва снимки, на които се вижда как неизвестни лица причиняват щети на железопътните релси
Солун: мъж потроши с брадва колата на свой съсед