19/05/2024

Athens News

Новини на български от Гърция

Темпи: единственият оцелял от първия вагон претърпя тежка операция


Герасимос, единственият пътник в първия вагон, оцелял от трагедията в Темпи, е на лечение в специализиран рехабилитационен център в Бостън (САЩ).

По късно девет месеца След железопътната катастрофа на мястото на трагедията беше намерена „черната кутия“ на влака Intercity, който се сблъска челно с товарен влак в Темпе. Съобщава се, че е намерен в останките на вагони, съхранявани в депото O.S.E. и предадени на следствените органи. Трябва да се отбележи, че там намерен биологичен материалкойто е изпратен за анализ в опит да се идентифицира 57-ата жертва на железопътната трагедия.

Според thenewspaper.gr 21-годишен студент от Волио, който е в Съединените щати с родителите си, наскоро е претърпял операция, но остава в критично състояние. Пациентът все още не е излязъл от кома, в която е от 28 февруари, когато беше изхвърлен на 100 метра от вагон по време на челен сблъсък на влак в Темпе.

Лекарите не са толкова оптимисти Здравословното състояние на Герасим, „Той има много сериозни неврологични усложнения и не знаем дали те ще бъдат обратими. Човекът все още има да извърви дълъг път, за да се оправи.”

Влакова катастрофа

Жертви станаха десетки хора голяма влакова катастрофакоето се случи в Гърция малко преди полунощ на 28 февруари 2023 г. Бедствието е в централната част на страната, близо до село Темпиблизо до град Лариса, когато пътнически влак, пътуващ от Атина за Солун, се сблъска челно с товарен влак на пълна скорост, дерайлира и се запали. В резултат на бедствието загинаха 57 души. Все още не е установена самоличността на единия загинал.

Вината за бедствието Назначен е началник на гара Лариса, който малко преди бедствието беше назначен в нарушение на закона на тази длъжност. Също така по време на разследването се оказа, че автоматичната система за контрол на релсите не работи на главната магистрала на страната, като се започне от превключвателите и се стигне до липсата на лампи в железопътните светофари.

Министърът на транспорта Костас Караманлис незабавно подаде оставкабез дори да изчака предварителните резултати от разследването, но след 3,5 месеца се върна в „номенклатурата“ народен представител.

Относно разследване на влаковата катастрофа в Темпи, тогава „нещата се объркват“. Шест месеца след ужасния влаков сблъсък… все още се намират човешки останки във вагоните! Това доказва това, което всички подозирахме: предполагаемото разследване на причините за смъртта на десетки хора беше повърхностно. И ако някой е искал да скрие доказателствата, значи и той е виновен, оплаква се гръцкото издание Newsbreak.

Това беше предшествано от невероятен акт на намеса (изкопни работи на мястото на трагедията). Близки на жертвите смятат, че това е „прикриване на факти“ от гръцкото правосъдие.

предварителен преглед

Европейски съд

ЕС изпрати делото до Европейския съд, тъй като Гърция не спазва европейската рамка за предоставяне на услуги и безопасност във връзка с железопътния транспорт. В директивата се посочва, че държавите членки трябва да гарантират, че договорното споразумение между националния компетентен орган и управителя на железопътна инфраструктура е сключено не по-късно от 16 юни 2015 г. и е публикувано в рамките на един месец.

На петима граждани са повдигнати обвинения за непредпазливо злоупотреба с правилата за безопасност на движението по пътищата, грубо убийство по непредпазливост, масово причиняване на тежка (и по-лека) телесна повреда по непредпазливост. Това са ръководителите на отделите по железопътни системи и експлоатация на Е/М системи и електрификация, както и генералните директори на Главна дирекция на мрежата на УЕС.

Черна кутия

По късно девет месеца След железопътната катастрофа на мястото на трагедията беше намерена „черната кутия“ на влака Intercity, който се сблъска челно с товарен влак в Темпе. Съобщава се, че е намерен в останките на вагони, съхранявани в депото O.S.E. и предадени на следствените органи. Трябва да се отбележи, че там намерен биологичен материалкойто е изпратен за анализ в опит да се идентифицира 57-ата жертва на железопътната трагедия.

Това беше предшествано от невероятен акт на намеса (изкопни работи на мястото на трагедията). Близки на жертвите смятат, че това е „прикриване на факти“ от гръцкото правосъдие.

предварителен преглед



Source link

Verified by MonsterInsights