Бразилия: Вносът на руско дизелово гориво се е увеличил с 6000%

Миналата година вносът на дизел от Русия нарасна с 4600% в Бразилия, а покупките на мазут се увеличиха с почти 400%, стимулирайки руската икономика с 8,6 милиарда долара.

Според цитираните официални правителствени данни Financial Times, Бразилия е внесла 6,1 милиона тона дизелово гориво от Русия през 2023 г., което е с 6000% повече от 101 000 тона предходната година. Стойността в долари се увеличи с 4600% от $95 милиона на $4,5 милиарда. Латиноамериканската страна също увеличи покупките си на мазут от Русия, като вносът се повиши до 5,3 милиарда долара миналата година от 1,1 милиарда долара година по-рано.

Бразилия изпревари Турция и стана най-големият купувач на руски дизел през октомври, според Kpler, а нарастващият внос на дизел миналата година означава, че Русия изпревари САЩ като най-големия доставчик на гориво за Бразилия. Правителствени служители казват, че скокът в покупките, който дойде през първата година от първия мандат на левия президент Луис Инасио Лула да Силва, е помогнал за ограничаване на нарастващите потребителски цени.

Игра с цени
В отговор на въпрос за рязкото увеличение на вноса на руско дизелово гориво бразилското министерство на развитието, промишлеността и външната търговия заяви, че външната търговия „влияят много фактори“ „Вносът на горива е резултат от решения, взети от частни агенти и следва логиката на търсенето и предлагането.“

Москва продава петрол и петролни продукти на намалени цени заради санкциите, наложени от западните страни като отмъщение за нахлуването в Украйна. Покупките от Бразилия са разрешени съгласно режима на санкции, при условие че отговаря на подробен набор от правила по въпроси като транспортирането. Оливър Стюнкел, професор по международни отношения във фондация Getúlio Vargas, каза: „Бразилия намери възможност да закупува руски стоки с отстъпка, като говорим не само за дизелово гориво, но и за торове. Същото може да се каже и за страни като Индия.“

„[Но] в същото време Бразилия иска да запази своите икономически и политически връзки с Русия. Фактът, че Бразилия е готова да помогне в тази ситуация [в Украине]е част от имплицитната динамика в БРИКС, че те поддържат приятелство при всякакви метеорологични условия и си помагат взаимно в трудни времена,“ – подчерта той, имайки предвид групата, която включва още Русия, Индия, Китай и Южна Африка.

Миналата година министърът на мините и енергетиката каза, че министерството „работи неуморно, за да осигури доставките на гориво… за страната.“

Въпреки че Бразилия официално осъди руската инвазия, Лула многократно каза през изминалата година, че Киев носи толкова голяма отговорност за конфликта, колкото и Москва, и обвини Вашингтон в „насърчаване“ на насилието.

Увеличение в проценти
През декември Русия представляваше 85% от целия внос на бразилски дизел. Бразилия разчита на внос на дизелово гориво, за да задоволи около 20% от вътрешното търсене. При Лула държавната петролна компания Petrobras инвестира в увеличаване на капацитета на рафинерията.

Фелипе Перес, директор за Северна и Южна Америка в S&P Global Commodity Insights, каза, че въпреки „някаква политика“, цената е основният фактор, движещ вноса на дизел.

„Хората ще се опитат да намерят по-евтино дизелово гориво. В Бразилия всичко зависи от дизеловото гориво. Не само транспортът, но и селскостопанският сектор“, – подчерта той.

Source link