Гърция скоро ще има нов подводен тунел

Проектът за постоянно свързване на Лефкада със сушата чрез подводен тунел става особено важен след завършването на новия път Актио-Амбракия.

Проектът Лефкада-Ейтолоакарнания, считан за стратегически важен, ще сложи край на трафика, който задушава острова всяко лято, и ще даде тласък на развитието в региона.

Според ERT дългите опашки, образувани от превозни средства на посетителите на острова, не са останали незабелязани от фракциите на местното правителство, които са поставили въпроса за строителството на тунели на първо място в предизборния си дневен ред.

Големият проект с бюджет от 60 милиона евро беше споменат преди няколко месеца от премиера Кириакос Мицотакис в контекста на речта му относно плана за развитие на региона на Йонийските острови до 2030 г.

Подводната връзка между Лефкада и Айтолоакарнания чрез тунела е естествено продължение на Амвракия Одос в рамките на проекта за двоен път Лефкада, който наскоро беше завършен.

На базата на стария концесионен търг, който беше обявен през 2013 г. (но не беше продължен), ще бъде изграден пътен участък с дължина 3 км, включително подводен тунел с дължина 1,1 км, от които 450 м затворен участък и 310 м. и 270 м – връзки към входа и изхода на тунела. Предложеният метод за изграждане на тунела се основава на изграждането му на сушата, чрез изкопни работи и обратно насипване.

Днес връзката на острова с континентална Гърция се осъществява чрез метален шарнирен мост. Тук през летните месеци се образуват опашки от превозни средства, което създава голямо неудобство на посетителите. Постоянната връзка между Лефкада и континента ще действа като „противоотрова“, която освен нормализиране на трафика ще има решаващ принос за подобряване на качеството на туристическия продукт.

Source link