Регионът на Гърция, който е на последно място в ЕС по брой леки автомобили на хиляда жители

Пелопонес е бил на едно от последните места в регионите на Европейския съюз през 2022 г. по брой леки автомобили на жител, според данни, публикувани от Евростат.

През 2022 г. в ЕС Средно на жител се падат по 0,56 леки автомобила – колкото през 2021 г. Тази цифра прикрива значителни регионални различия: от 2,34 във Вале д'Аоста (Италия) до 0,08 в Майот (Франция).

Регионалните нива на моторизация (броят леки автомобили на 1000 жители) често са свързани с икономическите условия, но могат да бъдат повлияни и от специфични условия. Например рекордният процент на Valle d'Aosta беше повлиян от данъчното облагане.

През 2022 г. първите три с най-високо ниво на моторизация са Италия: Вале д'Аоста с 2339 автомобила на 1000 жители, следвана от автономна провинция Тренто с 1431 автомобила на 1000 жители и автономна провинция Болцано с 935 автомобила на 1 000 жители.

Сред 10-те региона с най-високи нива на използване на автомобили са шест в Италия и по един във Финландия, Гърция, Холандия и Чехия.

В другия край на скалата е френският регион Майот (83 коли на 1000 жители), който следва гръцкия Пелопонес (203 на 1000 жители) и Френска Гвиана (217 на 1000 жители).

Сред регионите на ЕС с най-висок дял на пътнически електрически превозни средства (сред всички превозни средства) се открояват регионите на Холандия и Швеция. Най-високите дялове са регистрирани във Флеволанд (12,8%) и Утрехт (6,6%) в Холандия и Стокхолм (6,6%) в Швеция. В челната десетка влизат 4 региона в Холандия, 4 в Швеция, 1 в Люксембург и 1 в Австрия. По отношение на броя на електрическите превозни средства, близо до нулата:

• 7 региона в Гърция
• По 1 регион в Чехия, Полша и Испания.

Source link