През есента на 2024 г. Европейският съюз планира да въведе системата за влизане/излизане, или EES, нова система за проверка на пътниците. Експертите обаче предупреждават за рисковете.
Смятат го за недовършен, способен да предизвика опашки от пътници и отказ за закупуване на билети в последния момент, разказва Euronews Travel.
Новата автоматизирана проверка на пътниците ще разчита на биометрични данни – пръстови отпечатъци, сканиране на лица и паспортни данни. Посетителите на Европейския съюз ще разполагат с всички тези данни, събрани при първото им влизане след въвеждането на системата. Съгласно новите правила пътниците от страни извън блока трябва да преминат през системата EES, която ще замени паспортния печат за пътници от страни извън блока. ЕСкоито не се нуждаят от виза.
Авиокомпаниите предупредиха, че пускането на EES може да има забележимо въздействие върху пътниците – като спиране на резервациите в последния момент. Защо? В момента пътниците трябва да предоставят определена информация преди полет – име, номер на паспорт и дата на раждане. Това е така наречената API информация (Advanced Passenger Information). С въвеждането на EES искането за лични данни може да стане по-подробно.
Освен това авиокомпаниите ще трябва да получат разрешение за превоз на пътници, това ще трябва да стане 48 часа преди излитане – въведете API информация в новата система, така че да даде съгласие (или отказ) за качване на борда. Авиокомпаниите ще бъдат глобени, ако допуснат на борда пътници, които не отговарят на изискванията за EES.
Компанията майка на нискотарифните превозвачи Ryanair, Buzz, Lauda Europe и Malta Air се опасява, че новите правила ще сложат край на продажбата на билети в последния момент. В документ, представен през декември на Европейския одитен комитет на британската Камара на общините, тя се оплаква от времето на прегледа, което според нея „изключва продажбата на билети в последния момент“.
Авиокомпаниите предупредиха за други проблеми, включително по-дълго време на чакане на граничния контрол и липса на подкрепа, ако нещо се обърка по време на въвеждането на EES. Индустриалната група Airlines for Europe (A4E) предупреждава:
„Оставаме дълбоко загрижени, че остават неразрешени проблеми, които ще попречат на гладкото внедряване на EES. Идентифицирахме потенциални проблеми преди месеци, но напредъкът в разрешаването им е бавен.“
През май група индустриални асоциации, включително A4E и IATA, изпратиха съвместно писмо до Илва Йохансон, европейският комисар по вътрешните работи. Той очертава основните опасения относно въвеждането на системата:
- липса на информационни кампании за пътниците;
- непоследователни и забавени национални тестове на новата система;
- забавяне на прилагането на предварителната регистрация и липса на план Б в случай, че държавите не са достатъчно подготвени.
Проучване, проведено във Великобритания през април, показа, че две трети от гражданите изобщо не са чували за предстоящата иновация. Увеличаването на времето за граничен контрол също е причина за безпокойство. Според някои прогнози той ще се увеличи с 30-50%. ЕС заяви, че не очаква значителни закъснения на летищата, като добави, че улавянето на биометричните данни на пътниците ще отнеме между 90 секунди и две минути на човек.
Първоначално EES трябваше да стартира през май 2022 г., но вече беше отлагано няколко пъти. Сега плановете включват „есен“, но официалната дата все още не е определена. Докладът отбелязва:
„Комисията трябва да ускори подготовката, за да има някаква надежда за гладко прилагане на EES. Това ще изисква тясна координация с държавите-членки, авиокомпаниите и летищата, за да се гарантира, че те и пътниците имат достатъчна подкрепа.“
More Stories
Никос Карвелас: „Бедността е болест и тя ще бъде излекувана, ако църквите бъдат разрушени“
Западът се втурва с бясна скорост към огромна икономическа криза
Този добър, добър МВФ…