ЕС: наказателни мита върху китайски електрически автомобили. На прага на търговията "войни" с Китай

Европейският съюз заяви в сряда, че планира да наложи допълнителни мита до 38% върху вноса на китайски електрически превозни средства от следващия месец след разследване за ограничаване на субсидиите.

Европейската комисия заключи, че веригата на стойността на електрическите превозни средства с батерии (BEV) в Китай се възползва от несправедливи субсидии, които застрашават производителите на BEV през ЕС финансови щети. „Ако преговорите с китайските власти не доведат до ефективно решение, ще бъдат въведени временни изравнителни мита“, – допълват от комисията.

Митата ще се прилагат временно от 4 юли и постоянно от ноември, освен ако мнозинството от страните-членки на ЕС (15 държави, представляващи поне 65% от населението на съюза) не гласуват против този ход.

Европейска комисия обяви временно увеличение на митата за китайските производители: 17,4% за BYD, 20% за Geely и 38,1% за SAIC Motor.

Други производители на електрически превозни средства в Китай, които сътрудничиха на комисията, но не бяха избрани за извадката, ще бъдат изправени пред средна тарифа от 21%.

Китай реагира остро на изявлението на ЕС. Говорителят на китайското външно министерство Лин Джиан призова мерките на ЕС „типичен протекционизъм“. Лин подчерта, че допълнителни тарифи „нарушават принципите на пазарната икономика и правилата на международната търговия“като добави, че Китай ще вземе всички необходими мерки, за да защити своите интереси.

Германия, която изнася значителна част от продуктите си за Китай, изрази загриженост относно въздействието на новите мита. Германският министър на икономиката Роберт Хабек трябва да пътува до Китай следващата седмица, за да намери решение. Германската автомобилна индустрия е силно зависима от китайския пазар: през 2023 г. почти една трета от нейните продажби ще идват от Китай.

Междувременно китайски компании подадоха искане за антидъмпингово разследване на вноса на свинско месо в ЕС, което предполага, че търговският спор може да се разпространи и в други сектори.

Source link