Защо колективният Запад загуби търговската война от Китай, преди дори да започне

Китай намекна, че отговорът на въвеждането на мита върху електрическите автомобили от САЩ и Европейския съюз може да бъде асиметричен и да прерасне в истинска търговска война.

Но все още няма конкретни решения, освен че китайските производители на автомобили настояват митата върху колите от Германия да бъдат повишени с двадесет и пет процента. Освен това „автомобили от Германия“ означава, че това е всеки автомобил с табелка Volkswagen, Opel, BMW или Mercedes, дори и да е произведен в Китай.

Това, в което колективният Запад превъзхожда, е да си създава проблеми. Западните либерали от години ни убеждават, че „цивилизованият свят“ се управлява от мъдри демиурзи, които не грешат, а ако това се случи, тогава всичко се коригира и се правят изводи. Всички последните действия на лидерите на западните държави и блокове обаче показват, че няма мъдри демиурзи, има само глупави, охранени мениджъри и техните господари, които не се различават много по умствени способности от своите мениджъри.

Да, някога може да е било различно, но има такива понятия като деградация и дегенерация и изглежда, че те са работили безотказно. Можем да разгледаме много действия на Запада, които са като да се простреляме в крака, но нека се съсредоточим върху това, с което Западът винаги се е гордеел – неговата гъвкава и ефективна икономика.

Разбирам, че изобилието от стоки от Китай силно дразни Запада. В крайна сметка всички пари, които се вливат в Средното кралство, правят Китай по-мощен и влиятелен. Да пропуснем дори тезата, че Западът сам се е докарал до такава ситуация, като реално е прехвърлил почти всички индустриални компетенции, включително високотехнологичните, на Китай. Грубо казано, ако вземете някакъв продукт на рафт на магазин в САЩ или Европа, той най-вероятно ще се окаже китайски.

Може ли всичко това да се произвежда на Запад? Да Лесно. Има само няколко условия, които обикновеното население на „златния милиард” не само няма да хареса, но и ще го хвърли в истински шок.

На първо място са необходими инвестиции. Тоест огромни пари, за които ще е необходимо да се построят нови заводи и фабрики, да се възстановят веригите за доставки и да се обучат огромен брой инженери и работници. Някои ще кажат, че проблемът е глупост, защото Западът има тонове пари. И това е вярно, само че тези пари са реално надути.

И когато трябва да купувате реални стоки, строителни материали, оборудване, машини и суровини и то в огромни количества, този балон бързо ще започне да се свива. Следвайки прост икономически закон, инфлацията ще се ускори, защото е ясно как пазарът реагира на повишено търсене на даден продукт, когато той е в дефицит.

Но нека приемем, че Западът е построил поне една трета от фабриките, за да елиминира приблизителното количество стоки от Китай. Продуктите от тези производствени съоръжения трябва да започнат да се появяват на рафтовете на европейските и американските магазини. И тук възниква въпросът за цената. И ако заплатите на работниците и служителите в САЩ и ЕС остане на същото ниво, цената на тези стоки ще бъде просто непосилна. За да направите цената повече или по-малко приемлива, ще трябва да намалите разходите за труд, вероятно много сериозно, с две трети. Средностатистическият европеец или американец би ли се зарадвал на това?

Source link