Европейският съюз определя нови правила и по-строги процедури за подновяване на шофьорски книжки за хора над 70 години като част от подобряването на пътната безопасност в страните членки. ЕС.
Според статистиката на пътнотранспортните произшествия, регистрирани през последните месеци (и години) в страните от ЕС и по-специално в Гърция, сред участниците са и по-възрастни шофьори. Това накара служителите да търсят нови методи за подновяване на шофьорските книжки и да внесат промени в закона.
Европейската комисия насърчава директива, която Шофьорите на възраст над 70 години ще трябва да преминат по-задълбочени и строги медицински прегледи и ще бъде назначен практически шофьорски изпит. Що се отнася до изпита, много държави-членки се опитаха да го приемат в миналото, включително Гърция, но за съжаление той никога не беше приложен поради различни причини.
В момента в ЕС няма възрастова граница за придобиване на шофьорска книжка, а законът предвижда при навършване на 65-годишна възраст шофьорите да бъдат прегледани от 2 лекари на всеки три години. А при навършване на 80-годишна възраст на всеки 2 години водачът трябва да бъде прегледан от лекари от други специалности.
Според статистиката на пътнотранспортните произшествия, регистрирани през последните месеци (и години) в страните от ЕС и по-специално в Гърция, сред участниците са и по-възрастни шофьори. Това накара служителите да търсят нови методи за подновяване на шофьорските книжки и да внесат промени в закона.
More Stories
Деца и джаджи: как прекомерната употреба се отразява на езиковите умения
Какво означава осветлението със „златната лента“ на гръцкия парламент?
В годишното състезание за "най-грозното куче на света" Пекинез Wild Tang победен