Ще стигне ли линията на метрото в Атина до Саламис? Проект, трансформиращ западната част на Пирея

Връзка с мрежата на метрото е това, което искат общините от Втори регион на Пирея, които кандидатстват за разширяване на линия 3 до Керацини, Драпетсона, Перама и Саламис.

По-специално, предложението за покриване на западните райони на Пирея със синята линия на метрото дойде след среща, която се проведе преди време, на 27 януари 2023 г., в кметството на Перама, по инициатива на кмета Янис Лагудакис.

На срещата присъстваха кметовете на Пирея Янис Моралис, Никиас-Аг. Йоанис Рентис Георгиос Йоакеимидис, Керацини-Драпецонас Христос Вретакос; Коридалос Никос Хурсалас и Саламис Георгиос Панагопулос, които реши да поиска връзка с метрото с община Пирея II чрез продължението на линия 3, която днес завършва при Общинския театър.

Оттогава до юни миналата година въпросът не е напреднал. И в отговор на парламентарен въпрос главният изпълнителен директор на Helliniko Metro Никос Куретас заяви, че „този сценарий в момента има малък шанс да бъде реализиран„.

Г-н Kouretas изключи възможността за удължаване на третата линия на метрото, като посочи, че свързването на Keratsini, Drapetsona, Perama и Salamina с метрото ще изисква създаването на нова линия, която все още не е планирана.

Той обаче не изключи, че проектът линия ще доведе до внедряване в бъдещеако нуждата от нея е документирана в контекста на предстоящото транспортни изследвания.

„Линия на метрото като гореспоменатата в момента съществува не е проектиран и ще изисква неговата документация предимно в контекста на стратегическо транспортно проучване, което вече е възложено OASA и се приготвям– отбеляза г-н Куретас. – Изследователската работа е в процес на приключване. И според констатациите Hellenic Metro възнамерява да продължи с втората фаза на необходимите работи, необходими за изпълнението на проекта.“

Освен това в отговора на г-н Kouretas също споменава планираното по-рано разширяване на трамвайните линии в Керацини, Перама и Саламис, според резултатите от първото транспортно проучване на развитието на метрото в Атина (2000 г.).

„Това планиране обаче не напредна поради реакцията на местните общини. По този начин се очакват резултатите от актуализираното транспортно проучване на OASA в региона, за да завърши планирането на системите за обществен транспорт“, каза главният изпълнителен директор на Helliniko Metro.

Напомняме ви, че Последният завършен проект на метрото е продължението на линия 3 до Общинския театър. Първи раздел (също Вейку-Гудис) линия 4 е в процес на изгражданеа разширението на линия 2 до западните покрайнини е в конкурсна фаза – проект, за който наддават големи строителни групи.

Source link