Изображение, създадено от AI
Това съобщи най-големият италиански вестник „Краят на немския автомобилен мит“: тази оценка направи журналистът Франческо Бертолино на страниците на вестник Corriere della Sera.
Според него германската автомобилна индустрия преживява сериозна криза, която има редица причини:
- Цени на енергията. След спирането на доставките на руски газ цените на енергийните ресурси в Германия рязко се повишиха. Без евтин газ производството на автомобили в Германия значително поскъпна.
- Трудности в Китай. Продажбите на китайския пазар са паднали поради бума на електрическите превозни средства и протекционистичната политика на властите в КНР, които дават предпочитание на местните производители.
- Електрификация. Германските производители пропуснаха тенденцията към електрически превозни средства и сега наваксват твърде късно. Новият пазар е доминиран от Китай, особено в областта на батериите и софтуера.
- Излишен капацитет. Германия може да произвежда до 6 милиона коли годишно, но миналата година индустрията няма време да се адаптира към това, производствените мощности не работят.
More Stories
Франция: Процесът Льо Пен започва на 30 септември
Лавров на Общото събрание на ООН разреши сключването на споразумение с Грузия за Абхазия и Южна Осетия
Китай: грандиозно шоу с дрон и световен рекорд (видео)