"Руска следа" не е намерен в скъсани кабели на дъното на Балтийско море (видео)

Американските и европейските разузнавателни агенции започват да се съгласяват, пише The Washington Post, че подводните кабели в Балтийско море са били повредени случайно, а не нарочно.

Вероятни са щети, настъпили през последните месеци са инцидент, а не резултат от саботаж от Русия, бележки dw. До този извод стигнаха разузнавателните служби на САЩ и европейските страни.

Според високопоставени служители от три държави, участващи в разследването на скъсванията на морския кабел, тази гледна точка за инцидента постепенно се превръща в консенсус сред западните служби за сигурност.

Нито американски, нито европейски следователи са открили индикации, че търговските кораби, които са повредили кабелите, като са влачили котви по морското дъно, са го направили умишлено или по заповед от Москва, казаха служители. Позовавайки се на източници, The Washington Post съобщи това на 19 януари.

Американски и европейски служители казват, че събраните до момента доказателства, включително прихванати комуникации и друга класифицирана разузнавателна информация, показват, че инцидентите са причинени от неопитни екипажи.работа на борда на зле поддържани кораби. Източниците на WP се позоваха на „ясните обяснения“, дадени във всеки случай.

Въпреки първоначалните подозрения за руска намеса, един европейски служител каза, че има „контрадоказателства“, които да го опровергаят. Американски и европейски служители отказаха да навлизат в подробности и говориха при условие за анонимност, позовавайки се на чувствителността на текущите разследвания.

Преди това Финландия задържа корабазаподозрян в участие в повредата на кабела Estlink 2 в Балтийско море, която се случи на 25 декември 2024 г. Финландска брегова охрана иззети до танкера Eagle S, който плава под флага на островите Кук. В Хелзинки подозират, че корабът е повредил с котвата си кабела между Финландия и Естония.

Финландското разузнаване Като цяло съм съгласен с изводите на западните колеги, че инцидентът е привидно случаен, но не е готов да изключи руска намеса. Говорител на финландското Национално бюро за разследване каза, че разследването все още е открито и е „твърде рано“ да се правят заключения за причината.

На 17 ноември 2024 г. подводният комуникационен кабел, минаващ между Литва и Швеция, също беше повреден. На следващия ден кабелът, свързващ Финландия и Германия, се провали. Според финландската компания Cinia скалата се е появила в изключителната икономическа зона на Швеция, източно от южния край на остров Оланд, на около 700 км от Хелзинки. По-късно компанията предположи, че кабелът е скъсан от котва или дънен трал.

Регистрираният в Китай кораб Yi Peng 3 е заподозрян за скъсването на тези два кабела. Корабът сега е закотвен в протока Категат и е под постоянно наблюдение от патрулни кораби от Германия и други страни-членки на НАТО.

Source link