"Страхотно метро" Атина: кога ще бъде готова, как ще се промени района

Изграждането на четирилентов железопътен коридор с метро в района на Сеполия беше посетено от заместник-министъра на инфраструктурата и транспорта, отговарящ за инфраструктурата, Никос Тахиаос.

Както заяви служителят, „това е много важен проект, който ще модернизира района и ще подобри движението на гражданите. Проектът ще бъде готов през първата половина на 2025 г.“

Заместник-министърът, придружен от управляващия директор на ERGOSE Христос Палиос, инспектира строителните работи в избрани части от проекта. Компетентни представители на ERGOSE и строителната фирма го информираха за напредъка на проекта – напредъкът на работата е достигнал 40%.

Бяха обсъдени и предизвикателствата, с които ще трябва да се сблъскаме, за да завършим тунела. В същото време се извършват разкопки (във връзка с откриването на археологически обекти).

Става дума за изграждането на четирилентов железопътен коридор с дължина 2,36 км, от които 1,91 км са прокарани под пътната настилка (по същество представляващи тунел). Участъкът от пътя (входа на тунела) започва от Σ.Σ. Αθηνών и Θεσαλλονίκη (ΧΘ 10+821) и завършва в района на Τρεις Γέφυρες (ΧΘ 13+181) на Сеполия.

Новата железопътна линия, която ще бъде двурелсова, ще разшири съществуващата зона за движение. Първо ще бъде завършен западният коридор, който ще обслужва движението на влаковете на дълги разстояния, а след това и източният, за градските влакове.

Удвояването на железопътните линии значително ще улесни движението на влаковете: времето за пътуване на маршрутите ще бъде намалено и броят им ще се увеличи. Над тунела ще бъде възстановена комуникацията на 9 вертикални улици, които в момента са блокирани поради извършване на дейности в този участък. Очаква се проектът да подобри пътната и железопътната безопасност в центъра на града.

С приключването на проекта ще се подобри качеството на живот на жителите, които в момента страдат от шума на влаковете и ще могат да се насладят на зоните за отдих, които ще бъдат създадени на повърхността (над тунела).

Source link