Разследване: Резервни части за самолети и хеликоптери се доставят в Русия от… Украйна

Руската компания Avia FED Service, която снабдява руската авиационна индустрия с резервни части, е закупила повечето от тях от Украйна, показва разследване на Important Stories*.

По време на военните действия в Украйна компанията достави на Министерството на отбраната на Руската федерация, Rostec и президентския летателен отряд резервни части за 650 милиона рубли (2022–юли 2023 г.). Повечето от тях, 370 милиона рубли, са получени от Украйна. Според митническата служба „Avia FED услуга“ импортирани:

• части за ремонт на самолети Ан-124, произведени от Харковския машиностроителен завод FED за почти 120 милиона рубли;
• резервни части за локационни станции на хеликоптери Ка-32, произведени от Киевския радарен завод на стойност над 67 милиона рубли;
• части за ремонт на двигатели Ан-24 и Ан-12, произведени от Мотор Сич (в съветско време – Запорожско производствено обединение Моторостроител);
• продукти на киевския завод „Артем“, Харковското конструкторско бюро за агрегати, Волчанския агрегатен завод и други украински предприятия за приблизително 170 милиона.

Освен това имаше доставки от САЩ, Франция и Великобритания. IN разследване Отбелязва се, че преди началото на войната в Източна Украйна Харковският машиностроителен завод FED (KhMZ) е бил основният доставчик на Avia FED Service; Русия представлява 70% от продажбите. Първоначално Avia FED Service е основана през 1993 г. като представителство на KhMZ. Настоящият директор на завода Александър Решетник е роден в Луганск, учил е в Харковския авиационен институт, а на личния му уебсайт има раздел със снимки на служители на FED.

След началото на войната в Донбас заводът официално спря доставките за Руската федерация. През 2018 г. компанията Avia FED Service попадна под украински санкции. Според Important Stories обаче това не е попречило на доставките до Русия чрез Linker, компания, регистрирана в ОАЕ. Има уебсайт на няколко езика, включително руски, където пише, че е специализирана в доставката на авиационни части за хеликоптери Ми-8, Ми-17, Ка-32 „навсякъде по света“.

По-специално, Linker получаваше украински продукти от Мотор Сич; директорът на завода Вячеслав Богуслаев беше задържан миналата година по подозрение в държавна измяна за „незаконни доставки на военни стоки за руски щурмови самолети“. На уебсайта на дъщерната на Linker компания Amis се казва, че тя е официален представител на Motor Sich в ОАЕ и „има всички необходими разрешителни и лицензи“.

Последната доставка на Linker, отбелязват разследващите, позовавайки се на митнически данни, е извършена през януари тази година. След това доставките продължиха чрез компанията Bakaitorg1 от Киргизстан, която беше регистрирана през април 2023 г. През това време тя успя да продаде на Русия продуктите на Украинския химически завод за 40 милиона рубли.

Собственикът на Linker в LinkedIn е Алексей Палчик. Предполага се, че това е родом от Полтава, възпитаник на Иркутското висше военно авиационно училище, отбелязва изданието. „Важни истории“ се свързаха с него, но той заяви, че „компанията Linker от Украйна за Русия никога не е доставяла и не доставя нищо“. На въпрос за пояснение дали Linker е доставял стоки на компанията Avia FED Service, Палчик каза, че „не е готов“ да отговори.

На свой ред Александър Решетник, директор на Avia FED Service, каза пред Important Stories, че украинските продукти, които компанията е получила през 2022-2023 г., са били закупени по-рано и просто са „лежали в чужбина“. Но на въпрос как е възможно това при доставки през регистрирания преди няколко месеца Bakaitorg1, той не можа да отговори.

Междувременно изданието „Икономическа истина“ пише поради това:

Изданието „Нашите пари“ през януари 2016 г. установи, че фирмата на Алексей Палчик „Амис груп“ е участвала в доставката на военно поделение А1604 с възстановена в подземни работилници авиационна техника и с фалшиви технически свидетелства. Това се доказва от решението на Печерския районен съд на Киев от 29 декември 2015 г. Според разследването повечето от частите на самолета са били доставени на военните от Amis Group LLC, без да бъдат попълнени съответните документи. Според данни, получени от открити източници, Алексей Иванович Палчик е получил руски паспорт с номер 3914 845759 на 22 март 2015 г. в отдела на Федералната миграционна служба на Русия за Република Крим в Киевския район на Симферопол.

*“Важни истории“ е медия, основана от известни разследващи журналисти от Русия: „Важни истории – медия за свободните и смелите.“

Source link