Правителството е обезумяло, след като се появи информация за фалшификация на аудиозапис на разговори между шофьора и управителя на гарата в Темпи

Правителството е подложено на силен натиск както от опозицията, така и от обществеността след публикуването на информация за фалшифициране на аудиозаписи на разговори между началника на гарата и машинистите по време на катастрофата с влак Tempi (разкритията на Vima).

Правителствени служители се опитват да убедят населението на страната, че това не е повлияло на качеството на съдебното разследване на престъплението в Темпи, което по своята същност е невярно, но има сериозни съмнения дали в наличния визуален материал е имало нещо такова. Самите шофьори се оплакаха от инсталирането на аудиозаписи, които се разпространяваха ежедневно, а самият профсъюз се свърза с прокуратурата в Атина O.S.E.за да разберем как аудиозаписите са попаднали в тогавашните медии.

Всъщност информацията за фалшифицирането на аудиозаписа е известна отдавна, а изданието To Vima само направи публично достояние обвиненията.

В свое изявление синдикатът подчерта това „всички аудио съобщения в OSE се записват и могат да бъдат извлечени“но отговорните за това служители на OSE „бройно малко“добавяйки, че „Отговорността за осигуряването на аудиозаписи се носи единствено от генералния мениджър, освен ако системата за оторизация и писане не възлага отговорност на повече от едно лице.“

Съдейки не само по записаното и изложеното през последните месеци (загуба на запис от камерата, който може да показва какво е превозвал товарният влак и какво е причинило експлозията, доказателствата изчезват с експлозията), но и върху общия политически живот на правителството, има сериозна липса на доверие в сегашното правителство.

Припомняме, че редактираният аудиозапис беше публикуван в 22.11 ч. вечерта на 1 март 2023 г., ден след трагичния инцидент, от сайта Proto Thema. В него починалият машинист на влак Интерсити 62, С. Куцумбас, получава инструкции от сега лишения от свобода началник на гара Лариса, Василис Самарас, и малко след това му задава въпроси: — Василий, тръгвам ли? само за да получите отговора: — Тръгваш си, тръгваш си.

Както Vima установи, това е аудио беше сшит от два цифрови файла, в който управителят на гарата разговаря с двама различни шофьори, но беше умело скрито. По-специално бяха изрязани първите няколко секунди от втория файл, в който началникът на гарата се обръща към машиниста на друг местен влак, наричайки го Сотири.

Въпросът, който остава без отговор, е кой и кога е успял да направи това, при положение, че са минали само няколко часа от инцидента и събирането на данните. Според официалния доклад на експертите, назначени от КАТ в Лариса, инженерите ап. Василакос и Св. Batzopoulos съобщава, че данните са изтеглени на 1 март 2023 г. между 17.00 и 19.00 часа:

„Отидохме до гарата на OSE в Лариса, където в присъствието на служители на пътния отдел на Лариса, представители на OSE, Hellenic Train, ΕΡΓΟΣΕ и ALSTOM бяха извлечени данни от системата за регистриране на инциденти въз основа на движения, направени специално на локалния контролен и визуален контролен панел на Larissa SS, между вторник, 28 февруари 2023 г. 21:50:36 и сряда, 1 март 2023 г., 02:39:45 ч.„.

На практика това означава, че там бяха качени стотици цифрови записи на радиотелефонни разговори (VHF радио), телефони и GSMR, както и запис на манипулации на клавишите за промяна на пътя. Това също означава, че е бил мобилизиран добре организиран правителствен механизъм и е успял да намери два неизползвани преди това файла, за да подаде история за „единична човешка грешка“ и или да ги редактира, или да ги изпрати с ясни инструкции как да ги свърже. И всичко това в рамките на три часа, за да имат време всички медии да го тиражират. Никой не можеше да се справи с това, освен…

Има, разбира се, версия, че не е имало само един „изхвърляне на данни“, този в Лариса, а много повече: например тогавашният директор на трафика на OSE К. Хрисагис, който загина на 27.03.23 г. в странен инцидент , в единственото изявление, което успя да даде, описва процедурата по различен начин. Починалият разговаря с разследващи от „Комитетът Херапетрит“ на 14 март: „Бяха иззети два файла от диктофоните в Лариса, които бяха поискани от прокурора в Лариса, и те отидоха и направиха това изземване в присъствието на г-н Тересакис.“ Като напомняне, г-н Тересакис в момента е временно изпълняващ длъжността главен изпълнителен директор на OSE.

Въпреки това, в деня на злополуката, 28/2/23, г-н Тересакис е бил консултант по управлението чрез частна компания, от която е напуснал на 1 март и официално е встъпил в длъжност на 17/3. Покойният Хрисагис също свидетелства, че по време на инсталацията „Направен е запис и са взети два файла, които г-н Тересакис предостави, относно записващото устройство, тоест масата, на която са записани движенията на местния оператор, както и разговори по радиото и телефона на станцията. „

Освен това той подчерта: „Опитвахме се да транскрибираме, преписваме и записваме, имаше трудности в някои от разговорите и определянето кой къде говори, защото беше радиотелефон, който всички чувахме. Това беше най-добрият опит, който сме имали през времето, което сме имали, но има други неща, които не са очевидни веднага или не можем да кажем със сигурност кой ги е казал.“

Source link