Какво ще се случи с моста Рио-Антирио в случай на сблъсък с кораб?

Панайотис Каридис, строителен инженер, специализиран в устойчиво на земетресения строителство, обясни пред телевизията защо мостът Франсис Скот Кий в Балтимор се срути като къща от карти след сблъсък с товарния кораб Дали.

По-специално, професорът първо сравнява моста в Балтимор с моста Рио-Антирио: „В Рио Антирио, тъй като разломът на Коринтския залив минава през средата на пролива, мостът има четири опори, между които минава разломът. Следователно беше изчислено, че мостът трябва да издържи, без да се срутва, относителното движение на една от междинните опори спрямо другата с няколко метра.Тогава „Ако поради движението на тектоничните плочи в разлом една опора се премести на няколко метра спрямо другата, мостът няма да се срути.“

След това добави: „Това очевидно не се е случило в този случай, защото просто не е проектиран сеизмично. Мериленд не е в сеизмична зона в Съединените щати. Така че мостът не е проектиран да издържа на природни бедствия и се срути като къща от карти.“ Ако беше проектирана и построена с оглед на сеизмичните фактори, това почти никога нямаше да се случи, без значение от какъв материал е направена – бетон или метал.“

Панайотис Каридис, говорейки за сеизмичността, отбеляза, че говорим не само за трусовете на земетресението, но и за неговия мащаб. Не става въпрос само за оценките на Рихтер, но и за интензитета на земетресението, ускорението за повторен период на земетресение от 2000 години, което означава, че може да издържи, без да се срути. „Това е ключът към всички наши устойчиви на земетресения структури и сгради – да издържат на всяко земетресение, без да се срутят“, подчерта той.

„Ако на този мост (в Балтимор) беше извършено симулирано земетресение, той нямаше да издържи на вибрации, удари, силен удар или деформация на опорите. Но такъв дизайн е значително по-скъп, а американците са известни със своя прагматизъм, ” – заключи Каридис.

Source link